Nieuwe generatie elektrische terminal trekkers


Profiteer van hoge prestaties, grotere actieradius en flexibiliteit in batterijcapaciteit. Terberg introduceert een nieuwe generatie elektrische voertuigen met nieuwe EV-technologie, waaronder de YT203-EV terminaltrekker en de BC202-EV Body Carrier. De prestaties van de nieuwe elektromotor zijn vergelijkbaar met die van een dieselmotor en de optie met grote batterij voor de YT203-EV biedt een aanzienlijk grotere actieradius (222 kWh). Bovendien heeft de nieuwe batterijtechnologie een uitgebreid temperatuurbereik dankzij het Thermal Management System (TMS). Hierdoor kunnen ze wereldwijd worden gebruikt in koude en warme klimaten.

  • Terberg heeft de nieuwe generatie elektrische aandrijving als een multifunctioneel en modulair concept ontwikkeld. Hierdoor is het EV-systeem makkelijk toe te passen in allerlei verschillende voertuigen. Met de nieuwe aanpak kan Terberg haar producten efficiënter en met state-of-the-art technologie ontwikkelen. Een verbetering op één onderdeel kan profijt opleveren voor meerdere voertuigtypes.

  • De nieuwe elektrische aandrijving heeft minder onderdelen, zowel ten opzichte van een dieselmotor als ten opzichte van de vorige EV-generatie. Mede hierdoor zijn de onderhoudskosten lager. Door het multifunctionele ontwerp van de tractor en het EV-systeem heeft de monteur goede toegang tot componenten zoals het koelsysteem en de motor. Dit draagt bij aan een zo kort mogelijke onderhoudsduur.

  • De nieuwe batterijen zijn grondig getest en gecertificeerd volgens de ECE-R100 rev. 2-richtlijn. Deze richtlijn is een van de belangrijkste Europese vereisten voor de goedkeuring van elektrisch aangedreven voertuigen. Aspecten waarop getest is, zijn onder andere trillingen, acceleratie, stootvastheid, thermische belasting, brandbestendigheid, elektrische veiligheid en kortsluiting. De nieuwe batterijen zijn tevens geconditioneerd en zijn inzetbaar bij een omgevingstemperatuur van +50 °C tot -30 °C*. Dit maakt de Terberg YT203-EV en BC202-EV wereldwijd inzetbaar!

    * Bij extreme temperaturen kunnen aanvullende maatregelen nodig zijn.

  • De YT203-EV en BC202-EV maken gebruik van een gelijkstroomlader en zijn bij reguliere laadstations te laden. De nieuwe, universele laadstekker voldoet aan de CCS2.0 automotive standaard. De voertuigen kunnen dus met iedere willekeurige lader met CCS2.0 aansluiting en de juiste specificaties opgeladen worden. Klanten kunnen hun universele laadinfrastructuur voor zowel Terberg voertuigen als andere voertuigen, zoals vrachtwagens en personenauto’s, gebruiken.

    De temperatuur van de batterij wordt gehandhaafd gedurende het opladen. De chauffeur hoeft het voertuig na een laadcyclus dus niet eerst te koelen of te verwarmenen kan meteen op vol vermogen wegrijden. Dit bevordert de operationele inzet van de Terberg voertuigen.

Ontvang de YT203-EV brochure

IAG Cargo test elektrische terminaltrekker op......
sep 14
IAG Cargo test elektrische terminaltrekker op luchthaven London Heathrow

IAG Cargo, de vrachtdivisie van International Airlines Group (IAG) is begonnen met het testen van een volledig elektrische Terberg YT203EV op de luchthaven London Heathrow. De trekker wordt gebruik...

Live tests van autonome terminaltrekker in drukke......
feb 18
Live tests van autonome terminaltrekker in drukke containerterminal

Een Terberg YT203EV Drive By Wire terminaltractor uitgerust met een EasyMile autonoom rijden systeem is in januari met ondersteuning van Solid Port Solutions getest op de Lineage Logistics (voorhee...

Guinness in Dublin rangeert elektrisch met......
feb 07
Guinness in Dublin rangeert elektrisch met Terberg-trekkers

Terberg is er trots op dat Guinness heeft gekozen voor de geheel elektrische Terberg YT203EV als onderdeel van de implementatie van het Never Settle Zero Emissions Plan. De ambitie is dat 70% van h...

De Haven van Helsingborg neemt elektrische Terberg......
jan 20
De Haven van Helsingborg neemt elektrische Terberg terminaltrekkers in gebruik

De haven zet een belangrijke stap richting emissievrij rangeren. Eind 2021 zijn vier nieuwe YT203EV terminaltrekkers in gebruik genomen. De hele vloot zal in de nabije toekomst elektrisch zijn.

WHERE SPECIAL COMES AS STANDARD